Netto: 44 000,00 zł
- Nie ma więcej artykułów w Twoim koszyku
- Razem (netto) 0,00 zł Razem (brutto) 0,00 zł
Informację o sklepie
HYDRO CZĘŚCI JAKUBIEC SPÓŁKA JAWNA
Kapitałowa 4
35-213 Rzeszów
+48 17 229 37 05
Silniki Kompletne – JCB, Perkins, Isuzu
Gdy remont jest nieopłacalny, postaw na wymianę całej jednostki. Oferujemy fabrycznie nowe oraz profesjonalnie regenerowane silniki do maszyn budowlanych. Gotowe do montażu ("Drop-in"), przetestowane na hamowni. Dostępne modele:
- JCB: Dieselmax 444 (Tier 2/3), Ecomax 448 (Common Rail).
- Perkins: Serie 1104 (kody NL, RG), 404 (kody GN, GP) oraz 403 (GJ).
- Isuzu: Silniki 4HK1 Tier 3 do koparek gąsienicowych.
Netto: 44 000,00 zł
Netto: 35 500,00 zł
Netto: 45 900,00 zł
Netto: 23 500,00 zł
Netto: 15 500,00 zł
Netto: 21 500,00 zł
Netto: 23 000,00 zł
Netto: 16 800,00 zł
Netto: 37 000,00 zł
Netto: 55 000,00 zł
Netto: 36 500,00 zł
Netto: 39 999,00 zł
Netto: 37 500,00 zł
Silniki Nowe i Long Block
Większość naszej oferty to silniki fabrycznie nowe (Brand New). Są to kompletne jednostki z układem wtryskowym, gotowe do pracy. Oferujemy:
- Perkins 1104D-44T (NL): Popularny silnik Turbo (Tier 3) do ładowarek teleskopowych i koparko-ładowarek.
- Perkins 404D-22 (GN/GP): Kompaktowa jednostka wolnossąca do minikoparek (JCB 8040, 8045) i małych ładowarek.
- JCB Dieselmax: Silniki 444 (Tier 2/3) mechaniczne oraz nowoczesne Ecomax (Tier 4) z elektroniką.
Silniki Regenerowane (Reman) – Oszczędność i Jakość
Dla starszych maszyn oferujemy silniki po profesjonalnej regeneracji. Proces obejmuje szlif wału, nowe tuleje, tłoki, panewki oraz regenerację głowicy i pompy wtryskowej. Silnik jest składany na nowych częściach (OEM/KMP Brand) i testowany.
Jak czytać kod silnika Perkins?
Aby dobrać właściwy silnik, musisz znać dwie pierwsze litery numeru seryjnego:
- RG: Seria 1104C-44T (Turbo, mechaniczny).
- NL: Seria 1104D-44T (Turbo, mechaniczny, nowszy typ).
- GN / GP: Seria 404D-22 (Mały silnik 2.2L).
💡 Montujesz nowy silnik?
Pamiętaj, że silnik dostarczany jest "suchy" (bez oleju) lub zalany olejem konserwującym. Przed pierwszym uruchomieniem:
Pytania i Odpowiedzi (FAQ)
To zależy od konkretnej oferty. Silniki typu "Long Block" zazwyczaj nie mają osprzętu elektrycznego. Silniki kompletne ("Complete Engine") często posiadają alternator, rozrusznik i koło zamachowe. Sprawdź opis lub zdjęcie produktu.
Nie widzisz swojego modelu silnika?
Mamy dostęp do magazynów centralnych Perkins i JCB. Możemy sprowadzić nietypowy silnik w ciągu kilku dni. Napisz do nas i podaj numer seryjny.
Przejdź do formularza kontaktowego