Filtruj według
Maszyna
Silnik
Typ maszyny
Seria Perkins
Seria CAT
Seria Isuzu
Średnica zewnętrzna tulejki (mm)
Średnica wewnętrzna tulejki (mm)
Wysokość tulejki (mm)
Średnica tłoczyska siłownika
Średnica cylindra siłownika
MM MM
Długość ślizgu (mm)
Szerokość ślizgu (mm)
Wysokość ślizgu (mm)
Średnica ślizgu (mm)
Średnica wewnętrzna łożyska (mm)
Średnica zewnętrzna łożyska (mm)
Wysokość łożyska (mm)
Średnica sworznia
Długość sworznia
Średnica
Średnica zewnętrzna
Średnica wewnętrzna
Wysokość
Rozmiar felgi w calach
Szerokość w calach
Szerokość
Ilość ogniw
Odstęp między ogniwami
Szerokość łyżki
cm cm
Długość
Średnica koła (cale)
Szerokość koła (cale)
Szerokość gąsienicy
Producenci
Dopasuj części

  • Chłodnice jakości premium - GMOVE

    Chłodnice jakości premium - GMOVE
Polecane Kategorie
Informacje
Marki

Informację o sklepie

Polska
HYDRO CZĘŚCI JAKUBIEC SPÓŁKA JAWNA
Kapitałowa 4
35-213 Rzeszów
Zadzwoń:
+48 17 229 37 05
NIP: 8133391713

Zawory Silnikowe, Prowadnice i Sprężyny – Perkins, JCB

Szczelność komory spalania. Oferujemy kompletne układy zaworowe: zawory ssące i wydechowe, prowadnice, gniazda, sprężyny oraz uszczelniacze trzonków. Marki: KMP Brand, Perkins oraz Azeri Parts.

Części do silników: Perkins (serie 1004, 1104, 400), JCB Dieselmax (444/Ecomax) oraz CAT i Isuzu.

Stal Żaroodporna
Prowadnice Precyzyjne
KMP & Perkins
⚠️ Kąt 30° czy 45°? Zawory różnią się kątem przylgni i średnicą trzonka. Nie kupuj "na oko". Wyślij zdjęcie starego zaworu lub numer głowicy – dobierzemy właściwy.
Dobierz Zawory

Jest 29 produktów.

Sortuj według:
Najnowsze najpierw Nazwa, od A do Z Nazwa, od Z do A Dostępne najpierw
Pokazano 1-25 z 29 pozycji
Powrót do góry
ZAWORY

Regeneracja Głowicy – Dlaczego same zawory nie wystarczą?

Wymiana samych zaworów w starej głowicy to błąd. Aby przywrócić kompresję, należy wymienić komplet współpracujących elementów. Oferujemy pełen asortyment KMP Brand i Azeri Parts:

  • Prowadnice zaworowe: Zużyta prowadnica powoduje "chybotanie" zaworu, co niszczy gniazdo i uszczelniacz.
  • Gniazda zaworowe: Muszą być frezowane pod kątem nowego zaworu (30° lub 45°).
  • Uszczelniacze trzonków: Ich stwardnienie to główna przyczyna dymienia na niebiesko (spalania oleju).

Sprężyny i Zamki

Pęknięta sprężyna zaworowa może doprowadzić do wpadnięcia zaworu do cylindra i zniszczenia silnika. Oferujemy sprężyny pojedyncze oraz zestawy sprężyn podwójnych (wewnętrzna + zewnętrzna), a także zamki (kliny) zabezpieczające.

💡 Robisz remont góry silnika?

Po weryfikacji zaworów będziesz potrzebować uszczelek do montażu głowicy. Sprawdź:

Pytania i Odpowiedzi (FAQ)

Czym różni się zawór ssący od wydechowego?

Zawór ssący ma zazwyczaj większą średnicę grzybka. Zawór wydechowy jest mniejszy, ale wykonany z bardziej wytrzymałej stali (często innej barwy - niemagnetycznej), odpornej na ekstremalne temperatury spalin.

Czy uszczelniacze są w zestawie z zaworami?

Nie. Zawory są sprzedawane na sztuki. Uszczelniacze zaworowe należy dokupić osobno (często są częścią "Zestawu uszczelek góra").

Szukasz nietypowych wymiarów?

W silnikach Perkins stosowano zawory nadwymiarowe (z grubszym trzonkiem) do regenerowanych głowic. Jeśli masz taką głowicę, skontaktuj się z nami.

Przejdź do formularza kontaktowego