Filtruj według
Maszyna
Silnik
Typ maszyny
Seria Perkins
Seria Isuzu
Średnica zewnętrzna tulejki (mm)
Średnica wewnętrzna tulejki (mm)
Wysokość tulejki (mm)
Średnica tłoczyska siłownika
Średnica cylindra siłownika
MM MM
Długość ślizgu (mm)
Szerokość ślizgu (mm)
Wysokość ślizgu (mm)
Średnica ślizgu (mm)
Średnica wewnętrzna łożyska (mm)
Średnica zewnętrzna łożyska (mm)
Wysokość łożyska (mm)
Średnica sworznia
Długość sworznia
Średnica
Średnica zewnętrzna
Średnica wewnętrzna
Wysokość
Rozmiar felgi w calach
Szerokość w calach
Szerokość
Ilość ogniw
Odstęp między ogniwami
Szerokość łyżki
cm cm
Długość
Średnica koła (cale)
Szerokość koła (cale)
Szerokość gąsienicy
Producenci
Dopasuj części

  • Chłodnice jakości premium - GMOVE

    Chłodnice jakości premium - GMOVE
Polecane Kategorie
Informacje
Marki

Informację o sklepie

Polska
HYDRO CZĘŚCI JAKUBIEC SPÓŁKA JAWNA
Kapitałowa 4
35-213 Rzeszów
Zadzwoń:
+48 17 229 37 05
NIP: 8133391713

Głowice Silnika – Kompletne i Gołe (Perkins, JCB, CAT)

Szybka wymiana czy remont? Oferujemy głowice kompletne (uzbrojone w zawory i sprężyny – gotowe do montażu) oraz głowice gołe (same odlewy) marek KMP Brand, Perkins i Azeri Parts. W ofercie także łączniki gumowe i osprzęt.

Do silników: Perkins (serie 1100, 1000, 400), JCB Dieselmax (444), CAT (3054/C4.4) oraz Isuzu.

Testowane Ciśnieniowo
Wersje Uzbrojone
KMP & Perkins
⚠️ Oznaczenia odlewu są kluczowe! Głowice różnią się kanałami wodnymi i wtryskiwaczami. Spisz numer z odlewu starej głowicy – dobierzemy wersję pasującą w 100%.
Dobierz Głowicę
Powrót do góry
GŁOWICE KOMPLETNE

Głowica Kompletna czy Goła – Co wybrać?

Decyzja zależy od stanu Twoich starych podzespołów i czasu, jakim dysponujesz:

  • Głowica Kompletna (Uzbrojona): To rozwiązanie typu "Plug & Play". Głowica ma fabrycznie zamontowane zawory, sprężyny i uszczelniacze. Gniazda są dotarte, a całość sprawdzona ciśnieniowo. Oszczędzasz czas i koszt obróbki w szlifierni.
  • Głowica Goła (Odlew): Idealna, jeśli Twój osprzęt (zawory, sprężyny) jest w idealnym stanie i chcesz go przełożyć. Wymaga jednak dotarcia zaworów i montażu przez fachowca.

Jakość Głowic KMP Brand

Pęknięcia głowicy (często między gniazdami zaworowymi) to skutek przegrzania. Oferujemy głowice KMP Brand, które są wykonane z wysokogatunkowego żeliwa, odpornego na cykle termiczne. Każda głowica przechodzi testy szczelności płaszcza wodnego przed opuszczeniem fabryki.

💡 Montujesz nową głowicę?

Bezwzględnie potrzebujesz nowej uszczelki (dobranej grubością) i nowych śrub (stare są rozciągnięte). Sprawdź:

Pytania i Odpowiedzi (FAQ)

Co to jest łącznik gumowy głowicy?

W niektórych silnikach Perkins i JCB Dieselmax stosuje się specyficzne gumowe łączniki (widoczne w naszej ofercie) do połączenia kanałów wodnych lub olejowych między blokiem a głowicą. Należy je wymieniać przy każdym demontażu głowicy.

Czy głowica kompletna wymaga planowania?

Nie. Nowe głowice KMP Brand i Perkins mają fabrycznie splanowaną powierzchnię styku. Są gotowe do montażu na nową uszczelkę.

Twoja głowica jest nietypowa?

Silniki Perkins występują w setkach konfiguracji. Jeśli nie widzisz swojej głowicy, prześlij nam zdjęcia z kilku stron (szczególnie kanałów dolotowych/wylotowych) – znajdziemy odpowiednią.

Przejdź do formularza kontaktowego