Netto: 14,12 zł
- Nie ma więcej artykułów w Twoim koszyku
- Razem (netto) 0,00 zł Razem (brutto) 0,00 zł
Informację o sklepie
HYDRO CZĘŚCI JAKUBIEC SPÓŁKA JAWNA
Kapitałowa 4
35-213 Rzeszów
+48 17 229 37 05
Układ Smarowania – Pompy Oleju, Chłodnice, Miski
Właściwe ciśnienie oleju to "być albo nie być" dla Twojego silnika. Oferujemy kluczowe podzespoły układu smarowania marek KMP Brand, Perkins oraz Azeri Parts. Części dedykowane do maszyn budowlanych z silnikami:
- Perkins: Serie 1004, 1104, 400 oraz starsze 4.236.
- CAT & JCB: Silniki 3054, C4.4, Dieselmax 444 i Ecomax.
- Isuzu: Jednostki 4HK1, 6HK1, 4BG1 montowane w koparkach.
Netto: 14,12 zł
Netto: 212,94 zł
Netto: 49,00 zł
Netto: 21,60 zł
Netto: 53,00 zł
Netto: 550,13 zł
Netto: 197,72 zł
Netto: 135,00 zł
Netto: 319,84 zł
Netto: 230,53 zł
Netto: 55,12 zł
Marka: Azeri Parts
320/04462
JCB Chłodnica oleju silnika DIESELMAX ECOMAX Tier 4 - AZERI PARTS
Netto: 220,31 zł
Netto: 19,00 zł
Netto: 33,14 zł
Netto: 12,67 zł
Netto: 730,19 zł
Marka: PERKINS
02/200484
Uszczelka głowicy filtra oleju (pasuje do JCB) - ORYGINAŁ
Netto: 9,29 zł
Netto: 55,00 zł
Netto: 85,71 zł
Netto: 14,20 zł
Netto: 7,10 zł
Netto: 356,50 zł
Marka: Azeri Parts
320/06011
JCB Adapter spływu oleju z turbo DIESELMAX - AZERI PARTS
Netto: 12,03 zł
Netto: 50,40 zł
Netto: 6,43 zł
Pompy Oleju – Serce Silnika
Zużyta pompa oleju nie jest w stanie wytworzyć odpowiedniego ciśnienia, co prowadzi do zatarcia wału na panewkach. Oferujemy pompy oleju KMP Brand i Perkins:
- Pompy zębate i rotorowe o precyzyjnych luzach międzyzębnych.
- W komplecie z kołami zębatymi napędu (jeśli występują).
- Pompy zintegrowane z wałkami wyrównoważającymi (balanserami) do silników Perkins/CAT.
Chłodnice Oleju Silnikowego
W silnikach JCB i CAT chłodnica oleju (wymiennik ciepła) często ulega korozji, powodując mieszanie się oleju z płynem chłodniczym. Posiadamy:
- Kompletne chłodnice płytowe i rurowe (marki KMP Brand i Azeri Parts).
- Obudowy filtra oleju z podstawą chłodnicy.
- Zestawy uszczelek montażowych do chłodnic.
Miski Olejowe i Miarki
Uszkodzona miska to wyciek oleju i ryzyko zatarcia. Oferujemy miski olejowe stalowe i aluminiowe (wzmacniane) oraz bagnety (miarki poziomu) dopasowane długością do konkretnego modelu silnika.
💡 Wymieniasz pompę oleju?
Koniecznie wymień filtr oleju i uszczelnij miskę. Sprawdź powiązane produkty:
Pytania i Odpowiedzi (FAQ)
Najczęściej jest to objaw uszkodzonej chłodnicy oleju silnikowego. Wymiennik pęka wewnątrz, a olej pod wyższym ciśnieniem przedostaje się do układu wody. Wymaga to natychmiastowej wymiany chłodnicy i płukania układu.
Pompę wymienia się profilaktycznie przy każdym remoncie generalnym silnika (szlif wału). Pozostawienie starej pompy przy nowym wale to błąd, który może kosztować ponowne zatarcie silnika.
Nie. Długość bagnetu zależy od głębokości miski olejowej w danej maszynie. Musisz dobrać bagnet po numerze silnika, aby odczyt poziomu oleju był wiarygodny.
Potrzebujesz miski do nietypowej maszyny?
Posiadamy dostęp do misek olejowych do silników przemysłowych Perkins i maszyn rolniczych. Napisz do nas – sprawdzimy dostępność.
Przejdź do formularza kontaktowego