Oryginalny Silnik Kompletny JCB DieselMax TIER 2 – 74 kW (101 KM)
Fabrycznie nowy, oryginalny silnik spalinowy JCB DieselMax o mocy 74 kW (101 KM), spełniający normy emisji spalin TIER 2. Jest to kompletna jednostka napędowa, gotowa do montażu ("drop-in"), zaprojektowana przez inżynierów JCB z myślą o maksymalnej wydajności w najtrudniejszych warunkach placu budowy. Silniki DieselMax słyną z legendarnej trwałości, wysokiego momentu obrotowego dostępnego przy niskich obrotach oraz prostej, niezawodnej konstrukcji pozbawionej skomplikowanej elektroniki charakterystycznej dla wyższych norm emisji.
Najważniejsze zalety silnika JCB DieselMax:
- Niezawodność TIER 2: Brak układów DPF, SCR (AdBlue) czy skomplikowanych zaworów EGR sprawia, że silnik jest znacznie mniej podatny na awarie paliwowe i osprzętowe, co drastycznie obniża koszty eksploatacji.
- Moment Obrotowy: Specjalna charakterystyka spalania zapewnia ogromną siłę uciągu i udźwigu już od najniższych partii obrotów.
- Kompletne Wyposażenie: Silnik dostarczany jest w konfiguracji zawierającej kluczowy osprzęt (układ paliwowy, wtryskowy, turbosprężarkę), co skraca czas przestoju maszyny podczas wymiany jednostki do minimum.
Specyfikacja Techniczna:
| Producent |
JCB (Oryginał) |
|---|
| Typ silnika |
DieselMax (4-cylindrowy) |
|---|
| Moc silnika |
74 kW / 101 KM |
|---|
| Norma emisji |
TIER 2 |
|---|
| Stan |
Fabrycznie nowy |
|---|
Rada Serwisowa: Instalacja nowego silnika to doskonały moment na rewizję układu chłodzenia oraz wymianę wszystkich filtrów płynów eksploatacyjnych na oryginalne podzespoły JCB. Pamiętaj, aby przed pierwszym uruchomieniem zalać silnik dedykowanym olejem silnikowym o odpowiedniej lepkości oraz sprawdzić drożność układu paliwowego. Użycie fabrycznie nowej jednostki napędowej przywraca maszynie parametry fabryczne, gwarantując jej drugie życie i eliminując ryzyko kosztownych przestojów związanych z regeneracją starych silników.
