Wkład Zaworu Elektromagnetycznego JCB - OEM
Wysokiej klasy wkład zaworu elektromagnetycznego wykonany w standardzie OEM (Original Equipment Manufacturer). Jest to precyzyjny element sterujący, odpowiedzialny za otwieranie i zamykanie przepływu oleju hydraulicznego w rozdzielaczach oraz blokach zaworowych maszyn JCB. Dzięki zastosowaniu materiałów o wysokiej odporności magnetycznej i termicznej, wkład zapewnia błyskawiczną reakcję układu na sygnały elektryczne, co przekłada się na płynność i precyzję ruchów roboczych.
Istotne cechy produktu:
- Jakość OEM: Produkt wykonany przez dostawcę pierwszego montażu, co gwarantuje parametry identyczne z częścią oryginalną przy zachowaniu korzystnej ceny.
- Precyzja przełączania: Specjalnie wykończona powierzchnia iglicy minimalizuje tarcie, zapobiegając zacinaniu się zaworu nawet przy pracy z gorącym olejem.
- Trwałość eksploatacyjna: Wzmocnione uszczelnienia chronią przed wewnętrznymi przeciekami, utrzymując stabilne ciśnienie w układzie sterowania.
Specyfikacja Techniczna:
| Status części |
OEM |
| Zastosowanie |
Układ hydrauliczny / Sterowanie |
| Typ zaworu |
Elektromagnetyczny (Solenoid) |
Szeroka kompatybilność (Maszyny JCB):
Ciągniki i Wozidła: Fastrac 7000, 8000 | Wozidła 714, 718, 722, 726
Koparki i Ładowarki: JS, JZ, X, XR (kołowe i gąsienicowe), 1CX, Midi CX, Mini CX
Ładowarki Kołowe: 403, 411, 413, 417, 418, 419, 426, 427, 434, 435, 436, 437, 456, 457
Wózki Teletruk i Robot: TLT 20-66, Robot 160-1110 (kołowe i gąsienicowe)
Minikoparki: serie od 801X do 808X
Rada Techniczna: Przed wymianą wkładu zaworu upewnij się, że cewka sterująca jest sprawna i nie posiada przebić. Najczęstszą przyczyną uszkodzeń wkładów solenoidowych są zanieczyszczenia w oleju hydraulicznym, które rysują gładź iglicy. Podczas montażu zalecamy wymianę uszczelek typu O-ring na nowe oraz zachowanie czystości, aby uniknąć wprowadzenia opiłków do kanałów sterujących.