Termostat Silnika ISUZU 4JJ1 (85°C)
Termostat układu chłodzenia o numerze katalogowym 8980170271, dedykowany do silników maszyn budowlanych ISUZU 4JJ1. Element ten odpowiada za otwarcie dużego obiegu chłodzenia przy temperaturze 85°C, co pozwala na szybkie osiągnięcie temperatury roboczej silnika i utrzymanie jej na optymalnym poziomie. Jest to kluczowy podzespół zapewniający wydajność jednostki napędowej i spełnienie norm emisji spalin w koparkach (np. Hitachi, JCB) oraz pojazdach użytkowych (Isuzu D-Max).
Cechy produktu:
- Dokładna kalibracja: Termostat otwiera się przy 85°C, co jest wartością fabryczną dla silników 4JJ1, zapobiegając zarówno niedogrzaniu, jak i przegrzaniu silnika.
- Solidna budowa: Wykonany z wysokiej jakości mosiądzu i stali nierdzewnej, odporny na korozję.
- Wymiary: Średnica kołnierza 64 mm oraz średnica zaworu dolnego 28 mm gwarantują idealne uszczelnienie w obudowie termostatu.
Specyfikacja Techniczna:
| Nr katalogowy ISUZU |
8980170271, 8-98017-027-1 |
|---|
| Temperatura otwarcia |
85°C |
|---|
| Wymiary (Średnice) |
Kołnierz: 64 mm / Zawór: 28 mm |
|---|
| Silnik |
ISUZU 4JJ1, 4JJ1-T, 4JJ1-X |
|---|
Przykładowe zastosowanie:
| Maszyny Budowlane |
Koparki: Hitachi ZX, JCB JS, Case CX, Sumitomo, Link-Belt (z silnikiem 4JJ1) |
|---|
| Pojazdy |
Isuzu D-Max, Isuzu Elf (N-Series), Mazda BT-50 (modele z silnikiem Isuzu) |
|---|
Rada Techniczna: Wymiana termostatu to idealny moment na przepłukanie układu chłodzenia i wymianę płynu na nowy. Pamiętaj, aby zawsze montować termostat z nową uszczelką. Podczas montażu zwróć uwagę na "odpowietrznik" (mały otwór z zawleczką na kołnierzu termostatu) – powinien być skierowany ku górze, aby umożliwić ucieczkę pęcherzyków powietrza podczas napełniania układu.
