Netto: 6 147,68 zł
- Nie ma więcej artykułów w Twoim koszyku
- Razem (netto) 0,00 zł Razem (brutto) 0,00 zł
Informację o sklepie
HYDRO CZĘŚCI JAKUBIEC SPÓŁKA JAWNA
Kapitałowa 4
35-213 Rzeszów
+48 17 229 37 05
Blok Silnika i Układ Korbowy – Perkins, CAT, Isuzu
Generalny remont silnika zaczyna się tutaj. Oferujemy kluczowe podzespoły "dołu silnika" – od wałów korbowych po zestawy naprawcze cylindrów. Jako dystrybutor marki KMP Brand gwarantujemy części o specyfikacji OEM do silników:
- Perkins: Serie 1004, 1100 (1104C/D), 4.236, 1006.
- CAT (Caterpillar): 3054, 3056, C4.4.
- Isuzu: Serie 4HK1, 4BG1, 4JJ1 (koparki gąsienicowe JCB).
Netto: 6 147,68 zł
Netto: 10 250,00 zł
Netto: 10 250,00 zł
Netto: 43,60 zł
Netto: 39,02 zł
Netto: 126,74 zł
Netto: 113,42 zł
Netto: 164,56 zł
Netto: 78,56 zł
Netto: 170,18 zł
Netto: 997,78 zł
Marka: Azeri Parts
353-7423
CAT Panewki główne 3054C C4.4 STD - AZERI PARTS
Netto: 55,56 zł
Marka: KMP BRAND
353-7423
CAT Panewki główne 3054C C4.4 STD - KMP BRAND
Netto: 69,09 zł
Marka: OEM
353-7423
CAT Panewki główne 3054C C4.4 STD - OEM
Netto: 225,20 zł
Netto: 48,27 zł
Netto: 55,00 zł
Netto: 290,00 zł
Netto: 48,91 zł
Netto: 67,70 zł
Netto: 154,33 zł
Netto: 120,44 zł
Netto: 24,69 zł
Netto: 33,03 zł
Netto: 129,60 zł
Netto: 40,61 zł
Układ Tłokowo-Korbowy (KMP Brand & Perkins)
Solidny fundament silnika. Oferujemy podzespoły wykonane z materiałów o podwyższonej wytrzymałości termicznej, idealne do wysilonych jednostek Turbo:
- Tłoki, Pierścienie, Tuleje: Zestawy naprawcze na cylinder. Dostępne tłoki z wkładką Al-fin (wzmocniony rowek pierścienia) oraz tuleje surowe i gotowe (honowane).
- Wały Korbowe: Nowe wały kute (nominalne) gotowe do montażu bez konieczności szlifowania.
- Panewki: Główne, korbowodowe i oporowe w pełnej gamie wymiarowej (STD, 0.25, 0.50, 0.75).
Rozrząd, Korbowody i Obudowy
Oprócz głównych elementów rotujących, w kategorii Blok znajdziesz kompletny osprzęt mechaniczny:
- Korbowody: Sprawdzane pod kątem osiowości, dostępne również tulejki główki korbowodu.
- Elementy Rozrządu: Koła zębate rozrządu, napinacze paska i paski rozrządu (do silników OHC).
- Obudowy i Pokrywy: Aluminiowe obudowy rozrządu (często pękające przy kolizjach) oraz koła zamachowe i wieńce zębate.
💡 Składasz blok silnika?
Po remoncie dołu silnika niezbędne jest uszczelnienie. Nie zapomnij dodać do koszyka:
Pytania i Odpowiedzi (FAQ)
Tak, większość wałów KMP do silników Perkins i CAT to wały kute, co zapewnia znacznie wyższą wytrzymałość na skręcanie i pękanie niż tańsze zamienniki odlewane.
Kluczowy jest numer silnika (np. AK, RG, RE). Producenci stosowali różne komory spalania i wysokości tłoka w tym samym modelu maszyny. Podaj nam numer z bloku – dobierzemy właściwy typ.
Standardowy zestaw na jeden cylinder zawiera: tłok, komplet pierścieni, sworzeń z zabezpieczeniami oraz tuleję cylindrową (chyba że jest to silnik bez tulei, tzw. parent bore).
Potrzebujesz wyceny całego remontu?
Wyślij nam listę potrzebnych części lub tylko numer silnika. Przygotujemy kompleksową ofertę na części KMP Brand (Tłoki, Wał, Panewki, Uszczelki) w specjalnej cenie pakietowej.
Przejdź do formularza kontaktowego