ISUZU Uszczelniacz wału korbowego tył 4JG1 4JJ1 4JB1 - 8970715611
Wysokiej jakości tylny uszczelniacz wału korbowego (simering), dedykowany do serii silników przemysłowych i motoryzacyjnych ISUZU. Uszczelniacz montowany jest od strony koła zamachowego i odpowiada za uszczelnienie bloku silnika w miejscu wyjścia wału na skrzynię biegów. Produkt wykonany jest z elastomerów o podwyższonej odporności termicznej, co ma kluczowe znaczenie ze względu na wysokie prędkości obrotowe wału i temperatury pracy silników serii 4J.
Cechy produktu:
- Precyzyjne wymiary: Średnica wewnętrzna 95 mm i zewnętrzna 118 mm zapewniają idealne pasowanie z wałem i obudową, eliminując wycieki oleju na sprzęgło.
- Warga przeciwpyłowa: Specjalna konstrukcja wargi uszczelniającej chroni wnętrze silnika przed zanieczyszczeniami, jednocześnie utrzymując film olejowy niezbędny do smarowania styku uszczelniacza z wałem.
- Wszechstronność: Pasuje do szerokiej gamy silników Isuzu stosowanych w koparkach (JCB, Hitachi, Case), wózkach widłowych oraz pojazdach (np. Isuzu D-Max).
Specyfikacja techniczna:
| Średnica wewnętrzna |
95 mm |
|---|
| Średnica zewnętrzna |
118 mm |
|---|
| Szerokość / Wysokość |
10 mm |
|---|
| Umiejscowienie |
Tył silnika (od strony koła zamachowego) |
|---|
Kompatybilność silnikowa:
- ISUZU Seria 4J: 4JA1, 4JB1, 4JC1, 4JG1, 4JG2, 4JJ1
Kompatybilność z maszynami:
| Marka i Kategoria | Modele i warianty |
|---|
| Bobcat |
Ładowarki burtowe (Skid Steer Loader): 843, 853 |
| Case |
Koparki gąsienicowe: CX130, CX135, CX145, CX160, CX180 |
| Doosan |
Koparki gąsienicowe: SOLAR 055 |
| Fiat Kobelco |
Koparki gąsienicowe: EX75 |
| Gehlmax-IHI |
Koparki gąsienicowe: 80NX |
| Hanix |
Koparki gąsienicowe: H75B |
| Hidromek |
Koparki gąsienicowe: HMK140
Koparki kołowe: HMK140W |
| JCB |
Koparki gąsienicowe minikoparki oraz koparki kołowe JS JZ 8000 |
| New Holland |
Koparki gąsienicowe: 9007, E70, E80 |
Porada warsztatowa: Przed montażem nowego uszczelniacza dokładnie sprawdź powierzchnię wału korbowego. Jeśli stary uszczelniacz wyżłobił głęboki rowek na wale, nowy może nie zapewnić szczelności (w takim przypadku warto zastosować tuleję naprawczą typu Speedi-Sleeve lub spróbować osadzić uszcz
.png)
