Uszczelniacz Wału Korbowego Tył ISUZU 4JG1 / 4JJ1 / 4JB1
Wysokiej jakości uszczelniacz wału korbowego (tylny), dedykowany do serii silników przemysłowych i samochodowych marki ISUZU. Uszczelniacz montowany jest od strony koła zamachowego i odpowiada za szczelność bloku silnika w miejscu wyjścia wału do skrzyni biegów. Produkt wykonany z elastomerów o podwyższonej odporności termicznej, co jest istotne ze względu na wysokie obroty wału oraz temperaturę pracy silników z serii 4J.
Cechy produktu:
- Precyzyjne wymiary: Średnica wewnętrzna 95 mm i zewnętrzna 118 mm zapewniają idealne spasowanie z wałem i obudową, eliminując wycieki oleju na sprzęgło.
- Warga przeciwpyłowa: Specjalna konstrukcja wargi uszczelniającej chroni wnętrze silnika przed zanieczyszczeniami, a jednocześnie utrzymuje film olejowy niezbędny do smarowania styku uszczelki z wałem.
- Uniwersalność: Pasuje do szerokiej gamy silników Isuzu stosowanych w koparkach (JCB, Hitachi, Case), wózkach widłowych oraz samochodach (Isuzu D-Max).
Specyfikacja Techniczna:
| Średnica wewnętrzna |
95 mm |
|---|
| Średnica zewnętrzna |
118 mm |
|---|
| Szerokość / Wysokość |
10 mm |
|---|
| Lokalizacja |
Tył silnika (strona koła zamachowego) |
|---|
Zastosowanie (Silniki ISUZU):
| Seria 4J |
4JA1, 4JB1, 4JC1, 4JG1, 4JG2, 4JJ1 |
|---|
| Typowe maszyny |
Koparki (np. JCB JS130, Hitachi EX/ZX), Wózki widłowe, Isuzu D-Max |
|---|
Rada Techniczna: Przed montażem nowego uszczelniacza dokładnie sprawdź powierzchnię wału korbowego. Jeśli stary uszczelniacz wyrobił głęboki rowek na wale, nowy uszczelniacz może nie zapewnić szczelności (w takim przypadku warto zastosować tuleję naprawczą typu Speedi-Sleeve lub spróbować osadzić uszczelniacz na innej głębokości, jeśli pozwala na to gniazdo. Pamiętaj o równomiernym wprowadzaniu uszczelniacza, aby nie uszkodzić wargi.
