• Chłodnice jakości premium - GMOVE

Informację o sklepie

Polska
HYDRO CZĘŚCI JAKUBIEC SPÓŁKA JAWNA
Kapitałowa 4
35-213 Rzeszów

Zadzwoń:
+48 17 229 37 05

NIP: 8133391713

JCB O-ring pod wtrysk DIESELMAX - ORYGINAŁ

JCB O-ring pod wtrysk DIESELMAX - ORYGINAŁ

320/02595
7,38 zł
Brutto

6,00 zł netto

2 2 Za zakup tego produktu otrzymasz punkty, które wymienisz na kupon rabatowy o wartości 0,20 złdo wykorzystania przy kolejnym zamówieniu.

Ilość
Dostępny

Standardowe zamówienia wysyłamy do 14:00. Przesyłki paletowe nadajemy do 13:00.

Nie masz pewności? Dobierzemy część po VIN — WhatsApp

Produkty powiązane
Zdjęcie Tytuł Indeks Marka Cena (brutto)
JCB Korek/zaślepka głowicy silnika 40mm - AZERI PARTS JCB Korek/zaślepka głowicy silnika 40mm - AZERI PARTS 320/00803 Azeri Parts 7,75 zł
JCB Tuleja wtryskiwacza - AZERI PARTS JCB Tuleja wtryskiwacza - AZERI PARTS 320/02707 Azeri Parts 46,14 zł
JCB Korek/zaślepka głowicy silnika 40mm - AZERI PARTS
JCB Korek/zaślepka głowicy silnika 40mm - AZERI PARTS
Azeri Parts • 320/00803
7,75 zł
JCB Tuleja wtryskiwacza - AZERI PARTS
JCB Tuleja wtryskiwacza - AZERI PARTS
Azeri Parts • 320/02707
46,14 zł
Pokaż wszystkie produkty powiązane ↓

Numery zamienne :

Opis

O-ring Wtryskiwacza Paliwa JCB DIESELMAX - ORYGINAŁ

Oryginalny o-ring (uszczelniacz) wtryskiwacza paliwa. Przeznaczony do maszyn wyposażonych w silniki DIESELMAX oraz ECOMAX. Odpowiada za uszczelnienie przestrzeni między korpusem wtryskiwacza a gniazdem w głowicy cylindrów. Jego zadaniem jest blokowanie przedostawania się oleju silnikowego oraz zanieczyszczeń do strefy wtrysku, a także wspomaganie ochrony przed przedmuchami spalin.

Cechy techniczne:

  • Odporność na warunki pracy: Wykonany z zaawansowanego elastomeru, który nie twardnieje i nie pęka pod wpływem wysokich temperatur panujących w głowicy oraz kontaktu z olejem napędowym.
  • Dokładne wymiary: Część oryginalna idealnie dolega do rowka we wtryskiwaczu. Zapewnia to łatwy montaż bez ryzyka podwinięcia lub ścięcia gumy podczas wsuwania wtrysku w gniazdo.
  • Ochrona przed zapieczeniem: Sprawny o-ring zatrzymuje brud i wilgoć, co drastycznie zmniejsza ryzyko zapieczenia się wtryskiwacza w głowicy, oszczędzając czas i koszty przy ewentualnym demontażu.

Kompatybilność z maszynami JCB (Silniki Dieselmax):

Koparko-ładowarki 3CX ENTRY LEVEL, 3CX, 3DX, 4CX, 4DX, 5CX
Ładowarki Teleskopowe 506, 507, 508, 509, 510, 512, 513, 514, 524, 526, 527, 530, 531, 532, 533, 535, 536, 538, 540, 541, 542, 550, 555 (5.5), 558, 560
Mini Ładowarki Kołowe i Gąsienicowe (Kompaktowe) 225, 250, 260, 270 (w tym 3.1/3.2), 280, 300 (w tym 3.1/3.2), 330, MC, TELESKID (w tym 3.1/3.2) oraz wersje gąsienicowe "T" (225T, 250T, 260T, 270T, 300T, 320T, 325T, 400T, MCT, TELESKID T)
Ładowarki Kołowe i Kołowe Teleskopowe (TM) Kołowe: 411, 413/413S, 417HT, 433, 440, 455 | TM: TM 200, TM 300, TM 400
Koparki Kołowe i Gąsienicowe Kołowe: HYDRADIG, JS | Gąsienicowe: JCB, JS, JZ, X, XR
Inne (Walce, Wywrotki, Wózki) Walce: SINGLE/TANDEM DRUM VIBRATORY ROLLER | Wywrotki: 6/9 TONNE | Wózki Terenowe: 926, 930, 940, 945, 950
Rada Techniczna: O-ring należy bezwzględnie wymienić na nowy przy każdym wyciąganiu wtryskiwacza, podobnie jak miedzianą podkładkę na jego końcówce. Przed ponownym montażem wtrysku gniazdo w głowicy musi zostać perfekcyjnie wyczyszczone ze zgromadzonego nagaru i brudu. Aby ułatwić montaż i zapobiec pęknięciu lub ścięciu nowego o-ringu, przed wsunięciem wtryskiwacza delikatnie posmaruj gumę czystym olejem silnikowym lub dedykowanym smarem ceramicznym/teflonowym.

Jesteś przy maszynie? Dobierzemy część w 5 minut!

Nie trać czasu na szukanie. Zrób zdjęcie tabliczki z numerem VIN lub starej części i wyślij nam na WhatsApp. Błyskawicznie sprawdzimy katalogi i podeślemy Ci link do właściwego produktu.

Numer katalogowy: 320/02595

Szczegóły Produktu
320/02595

Opis

Typ maszyny
KOPARKO-ŁADOWARKA
MINIKOPARKA
ŁADOWARKA CZOŁOWA
ŁADOWARKA TELESKOPOWA
Silnik
JCB
Maszyna
JCB
Produkty powiązane
16 innych produktów w tej samej kategorii: