Zestaw uszczelnień siłownika (DIPPER) 140x100mm (pasuje do JCB) - GMOVE 991/10127
Zestaw uszczelnień siłownika (dipper / arm cylinder) marki GMOVE. Produkt charakteryzuje się jakością OEM i jest dedykowany do ciężkich koparek gąsienicowych JCB serii JS o średnicy tłoka (cylindra) 140 mm i średnicy tłoczyska 100 mm. Siłownik przedramienia wykonuje niezwykle ciężką pracę, przenosząc ogromne siły zrywające i podnoszące podczas pracy z urobkiem. Zastosowanie pakietu naprawczego GMOVE zapewnia stuprocentową szczelność układu, przywraca pełną siłę ramienia oraz chroni maszynę przed kosztownymi wyciekami oleju hydraulicznego.
Standard jakości OEM: Uszczelnienia GMOVE do ciężkich maszyn gąsienicowych produkowane są z zaawansowanych poliuretanów technicznych i specjalistycznych elastomerów. Gwarantuje to wyjątkową odporność na wysokie ciśnienia robocze, tarcie oraz ekstremalne obciążenia dynamiczne. Materiał nie ulega przedwczesnemu starzeniu ani deformacji pod wpływem wysokich temperatur oleju roboczego.
Specyfikacja techniczna:
- Typ części: Zestaw uszczelnień siłownika hydraulicznego przedramienia (Dipper / Arm cylinder seal kit).
- Klasa jakości: OEM
- Średnica wewnętrzna cylindra (Tłoka): 140 mm.
- Średnica tłoczyska: 100 mm.
- Producent/Marka: GMOVE.
- Numer katalogowy: 991/10127 (99110127).
Kompatybilność z koparkami gąsienicowymi JCB:
| Kategoria maszyny | Serie i modele |
|---|
| Koparki gąsienicowe |
Seria JS (Tracked): JS 220, JS 240, JS 260, JS 330 |
Porada warsztatowa: Praca na maszynach o masie operacyjnej od 22 do 33 ton generuje potężne siły hydrauliczne. Objawami zużycia uszczelnień siłownika przedramienia (dipper) są najczęściej: widoczny wyciek z dławnicy, powolne opadanie (odpływanie) ramienia pod ciężarem pełnej łyżki lub charakterystyczne "syczenie" wewnątrz cylindra przy maksymalnym wysunięciu.
Wskazówki montażowe:
1. Ze względu na potężne gabaryty i wagę elementów (tłoczysko o średnicy 100 mm waży kilkadziesiąt kilogramów!), demontaż i montaż należy przeprowadzać za pomocą odpowiednich urządzeń dźwigowych.
2. Przed założeniem nowych uszczelnień bezwzględnie skontroluj stan powierzchni chromowanej tłoczyska pod kątem ugięć, rys i wżerów. Nawet drobne uszkodzenie chromu błyskawicznie zniszczy nową wargę uszczelniającą dławnicy.
3. Twarde pierścienie teflonowe (PTFE) przed montażem na tłok o średnicy 140 mm zaleca się delikatnie podgrzać w czystym, ciepłym oleju hydraulicznym – dzięki temu staną się elastyczne i nie pękną podczas naciągania. Wszystkie elementy montuj w idealnej czystości, obficie smarując je olejem przed ostatecznym złożeniem siłownika.
.png)
