Zestaw uszczelnień siłownika (BOOM) 30x55mm (pasuje do JCB) - GMOVE 231/77408
Kompletny, jakości OEM, zestaw uszczelnień siłownika wysięgnika głównego (boom cylinder) marki GMOVE. Pakiet naprawczy został zaprojektowany specjalnie dla minikoparek marki JCB. Zawiera precyzyjnie dopasowane uszczelniacze tłoczyska, uszczelnienia tłoka, pierścienie prowadzące oraz zgarniające, niezbędne do pełnej regeneracji siłownika odpowiedzialnego za podnoszenie i opuszczanie głównego ramienia maszyny. Dzięki zastosowaniu najwyższej klasy elastomerów i poliuretanów o wysokiej odporności na tarcie, zestaw skutecznie likwiduje wycieki zewnętrzne oraz zapobiega powolnemu opadaniu ramienia (tzw. dryfowaniu) pod obciążeniem.
Standard jakości OEM: Uszczelnienia te produkowane są z zachowaniem rygorystycznych norm wymiarowych i materiałowych, identycznych jak przy częściach pierwszomontażowych JCB. Zapewnia to doskonałą elastyczność, odporność na wysokie ciśnienia hydrauliczne oraz dłuższą żywotność dławnicy w trudnych warunkach roboczych.
Specyfikacja techniczna:
- Typ części: Zestaw uszczelnień siłownika hydraulicznego (Cylinder seal kit).
- Klasa jakości: OEM (Original Equipment Manufacturer Quality).
- Zastosowanie: Siłownik wysięgnika głównego (Boom cylinder).
- Wymiary robocze (Tłoczysko x Cylinder): 30 mm x 55 mm.
- Producent/Marka: GMOVE.
- Numer katalogowy: 231/77408.
Kompatybilność z minikoparkami JCB:
| Kategoria maszyny | Modele i warianty rocznikowe |
|---|
| Minikoparki |
Seria 801: 801.6 (1994 - 1998) |
| Seria 801X: 8014 [T0], 8015 [T0/T2], 8016 [T0], 8017 (1998 - 2005), 8018 CTS [T2] (2002 - 2014), 8018 [T0] (1998 - 2007) |
Porada warsztatowa: Siłownik wysięgnika (boom) to element najbardziej obciążony statycznie w całej konstrukcji ramienia minikoparki. Ze względu na niewielką średnicę tłoczyska (30 mm) w starszych modelach serii 801 i 801X, jest ono szczególnie narażone na mikroskopijne ugięcia pod dużym ciężarem urobku.
Przed przystąpieniem do montażu nowego zestawu, dokładnie skontroluj powierzchnię chromu na tłoczysku – wszelkie rysy wzdłużne zadziałają jak pilnik, momentalnie ścinając wargę nowego uszczelniacza dławnicowego. Pamiętaj również, aby twarde pierścienie teflonowe przed nałożeniem lekko podgrzać w ciepłym oleju hydraulicznym. Zwiększy to ich elastyczność i zapobiegnie pęknięciu podczas naciągania na tłok.
.png)
