Zestaw uszczelnień siłownika(DOZER / DIPPER) 35x70mm (pasuje do JCB) - GMOVE
Wysokiej jakosci, charakteryzujący się , kompletny zestaw uszczelnień siłownika hydraulicznego marki GMOVE. Pakiet ten dedykowany jest do minikoparek JCB i w zależności od dokładnej specyfikacji oraz konfiguracji maszyny, idealnie pasuje do siłownika lemiesza (dozer cylinder) lub siłownika przedramienia (dipper cylinder) o wymiarach roboczych 35x70 mm. Precyzyjnie dobrane komponenty – w tym uszczelnienia dławnicowe, tłokowe, zgarniające oraz pierścienie prowadzące – skutecznie eliminują wycieki zewnętrzne oleju, zapobiegają samoczynnemu opadaniu osprzętu i przywracają pełną sprawność hydrauliczną układu.
Standard jakości OEM: Uszczelnienia z tej serii produkowane są z zachowaniem identycznych norm technologicznych co elementy montowane fabrycznie. Zastosowanie zaawansowanych mieszanek poliuretanowych (PU) oraz odpornych na ściskanie elastomerów gwarantuje doskonałą elastyczność, odporność na skrajne temperatury robocze oraz bezawaryjną pracę przy wysokich ciśnieniach układu roboczego.
Specyfikacja techniczna:
- Typ części: Zestaw uszczelnień siłownika hydraulicznego.
- Klasa jakości: OEM
- Zastosowanie: Siłownik lemiesza (Dozer) / siłownik przedramienia (Dipper).
- Wymiary robocze (Tłoczysko x Cylinder): 35 mm x 70 mm.
- Producent/Marka: GMOVE.
Kompatybilność z minikoparkami JCB:
| Kategoria maszyny | Modele i serie |
|---|
| Minikoparki |
Serie: 801, 801X, 802, 803, MICRO |
Porada warsztatowa: W małych maszynach (takich jak serie 801, 802 czy 803) zarówno siłownik lemiesza, jak i ramienia (dippera) są nieustannie narażone na ciężkie warunki zewnętrzne. Lemiesz ciągle brodzi w błocie, kamieniach i ziemi, z kolei ramię wykonuje dynamiczną pracę urobkową pod ciągłym obciążeniem. Przed przystąpieniem do montażu nowego kompletu uszczelnień, dokładnie sprawdź stan chromowanej powierzchni tłoczyska. Wszelkie wżery, odpryski od kamieni lub rysy wzdłużne momentalnie uszkodzą wargę nowej uszczelki dławnicowej i zgarniającej, prowadząc do ponownego wycieku. Pamiętaj, aby wszystkie uszczelniacze zakładać "na mokro", obficie zwilżając je świeżym, czystym olejem hydraulicznym bezpośrednio przed wciśnięciem dławnicy do cylindra.
.png)
