Tulejka Sprężynowa Siłownika 45.30x51x102mm (pasuje do JCB) - AZERI PARTS 1208/0021
Wysokiej jakości stalowa tulejka sprężynowa (rozprężna, przecięta) do siłowników hydraulicznych marki AZERI PARTS do koparko-ładowarek i ładowarek teleskopowych JCB. Jest to precyzyjny element montowany w oku siłownika hydraulicznego — stabilizatora, siłownika ramienia wysuwnego lub innych cylindrów roboczych. Dzięki charakterystycznemu nacięciu wzdłużnemu tulejka rozprężna eliminuje luzy w oku siłownika, zapobiega obracaniu się i osiowemu przemieszczaniu sworznia oraz chroni gniazdo oka przed bezpośrednim kontaktem metalicznym. Wykonana ze stali hartowanej o wysokiej odporności na naciski powierzchniowe i ścieranie. Produkt marki AZERI PARTS — sprawdzona jakość aftermarket w atrakcyjnej cenie.
Specyfikacja Techniczna:
| Typ elementu |
Tulejka sprężynowa siłownika (stalowa, przecięta) |
|---|
| Kategoria części |
Siłowniki hydrauliczne / Oko siłownika |
|---|
| Numer katalogowy |
1208/0021 |
|---|
| Średnica wewnętrzna (ID) |
45,30 mm |
|---|
| Średnica zewnętrzna (OD) |
51 mm |
|---|
| Długość |
102,20 mm |
|---|
| Materiał |
Stal hartowana (tulejka przecięta) |
|---|
| Marka |
AZERI PARTS |
|---|
Zastosowanie (Maszyny JCB):
Koparko-ładowarki
1400/1550/1700 Series · 210/212 Series · 214/215/217 Series
3/3C/3CS Series · 3CX Entry Level (Global) · 3CX Series
3D/3DS Series · 3DX Series
4/4C/4CN Series · 4CX Series · 4DX Series · 5CX Series
Wózki Terenowe
921 Series · 926 Series · 930 Series
Ładowarki Teleskopowe
505 · 506 · 508 · 509 · 510 · 520 · 525 · 526 · 527 · 530 · 532
535 · 536 · 537 · 538 · 540 · 542 · 550 Series
Koparki Gąsienicowe
800 Series: 811 (1986–1988) · 812 (1986–1991) · 814 (1986–1991)
Porada Techniczna Warsztatu: Zużyta tulejka oka siłownika objawia się bocznym chybotaniem tłoczyska przy pracy siłownika, metalicznym stukaniem podczas rozładowywania i załadowywania oraz przyspieszonymi drganiami w układzie hydraulicznym. Przy wymianie zawsze sprawdź stan sworznia — sworzeń z progami lub owalizacją błyskawicznie zniszczy nową tulejkę. Tulejkę montuj przy użyciu prowadnicy lub prasy — nie wbijaj jej bezpośrednio młotkiem, gdyż odkształcenie nacięcia sprężynowego uniemożliwi prawidłowe osadzenie. Pamiętaj o regularnym smarowaniu przez kalamitki — prawidłowe smarowanie to wielokrotnie dłuższa żywotność całego połączenia.
.png)
