Tuleja ramienia BOOM 60x70x62mm (pasuje do JCB) - AZERI PARTS 809/00131
Tulejka ramienia (BOOM) marki AZERI PARTS. Element przeznaczony do szerokiej gamy maszyn budowlanych marki JCB, w tym popularnych koparko-ładowarek oraz ładowarek czołowych. Tuleja o średnicy wewnętrznej 60 mm, zewnętrznej 70 mm i wysokości 62 mm stanowi podstawowy element przegubów układu roboczego maszyny. Wybór zamienników AZERI PARTS to ekonomiczne i racjonalne rozwiązanie, które pozwala na skuteczne zniwelowanie luzów układu kinematycznego przy zachowaniu optymalnego stosunku ceny do jakości.
Solidne wykonanie: Tulejki AZERI PARTS produkowane są ze stopów stali zapewniających odpowiednią odporność na standardowe obciążenia robocze. Stanowią rzetelną alternatywę dla maszyn w codziennej eksploatacji. W celu zagwarantowania im optymalnej żywotności i ochrony przed przedwczesnym wytarciem, niezwykle istotne jest rygorystyczne przestrzeganie harmonogramu smarowania przegubów.
Specyfikacja techniczna:
- Typ części: Tulejka ramienia BOOM
- Średnica wewnętrzna (ID): 60 mm.
- Średnica zewnętrzna (OD): 70 mm.
- Wysokość (H): 62 mm.
- Producent/Marka: AZERI PARTS.
Kompatybilność z maszynami JCB:
| Kategoria maszyny | Serie i modele |
|---|
| Koparko-ładowarki |
210/212, 214/215/217, 3/3C/3CS, 3CX ENTRY LEVEL (Global), 3CX, 3DX, 4/4C/4CN, 4CX, 5CX |
| Ładowarki czołowe teleskopowe |
TM 200 (1997 - 2004) |
| Ładowarki czołowe |
407, 408, 409, 410, 411 |
Porada warsztatowa: Nawet prawidłowo dobrana tuleja ulegnie szybkiemu zużyciu, jeśli będzie współpracować ze starym, wybitym lub porysowanym sworzniem. Luzy w układzie roboczym zawsze należy diagnozować i naprawiać kompleksowo.
Podstawowe zasady wymiany tulei:
1. Weryfikacja gniazda: Przed wprasowaniem nowej tulei dokładnie wyczyść i zweryfikuj stan gniazda w ramieniu. Zbyt luźne gniazdo (tzw. "jajo") wymaga wcześniejszego napawania i wytaczania, w przeciwnym razie nowa tuleja szybko zacznie się obracać i zniszczy ramię.
2. Wymiana w parach: Zawsze zaleca się jednoczesną wymianę tulei oraz współpracującego z nią sworznia. Pozostawienie zużytego sworznia z nową tulejką drastycznie skraca żywotność tego drugiego elementu z powodu punktowego nacisku nierównej powierzchni.
3. Odpowiedni montaż: Do osadzania tulei używaj specjalnych ściągaczy, pras lub pobijaków z miękkiego materiału (np. mosiądzu). Uderzanie w tuleję twardym młotkiem bezpośrednio w krawędź niemal zawsze kończy się jej odkształceniem, pęknięciem lub zgnieceniem, co uniemożliwi późniejsze wsunięcie sworznia.
.png)
