Tulejka Sprężynowa Ramienia Ładowarkowego (pasuje do JCB) - ORYGINAŁ 1208/0023
Oryginalna tulejka sprężynowa (stalowa, przecięta) mocowania łyżki przedniej klasy OEM do szerokiej gamy maszyn JCB. Jest to precyzyjny element sworzniowego połączenia łyżki przedniej z ramieniem ładowarkowym. Dzięki charakterystycznemu nacięciu wzdłużnemu tulejka montowana jest z wciskiem sprężynowym — zapewnia stały i pewny docisk do sworznia, eliminując luzy w kinematyce ramion ładowarki i chroniąc gniazda przed wybijaniem. Stanowi wymienną warstwę ścierną między sworzniem a konstrukcją maszyny. Wykonana z hartowanej stali wysokiej wytrzymałości, zapewnia doskonałą odporność na naciski powierzchniowe i ścieranie. Produkt OEM — idealne dopasowanie i trwałość tożsame z komponentem fabrycznym.
Specyfikacja Techniczna:
| Typ elementu |
Tulejka sprężynowa (stalowa, przecięta) |
|---|
| Kategoria części |
Ramię ładowarkowe / Mocowanie łyżki przedniej |
|---|
| Numer katalogowy |
1208/0023 |
|---|
| Średnica wewnętrzna (ID) |
45 mm |
|---|
| Średnica zewnętrzna (OD) |
52 mm |
|---|
| Długość |
114 mm |
|---|
| Materiał |
Stal hartowana (tulejka przecięta) |
|---|
| Jakość |
OEM (pierwszego montażu) |
|---|
Zastosowanie (Maszyny JCB):
Koparko-ładowarki
1400/1550/1700 Series · 210/212 Series · 214/215/217 Series
2CX Series · 3/3C/3CS Series · 3CX Compact · 3CX Entry Level (Global)
3CX Series · 3D/3DS Series · 3DX Series
4/4C/4CN Series · 4CX Series · 4DX Series · 5CX Series
Wózki Terenowe
926 Series · 930 Series · 940 Series · 950 Series
Ładowarki Teleskopowe
504 · 505 · 506 · 508 · 510 · 520 · 525 · 526 · 527 · 530 · 535 · 537 · 540 · 550 Series
Koparki Gąsienicowe
800 Series: 805 · 806 · 807 · 808
Ładowarki Kołowe
410 Series · 411 Series · 412/412S Series · 415 Series
Porada Techniczna Warsztatu: Długość 114 mm sprawia, że tulejka stabilizuje sworzeń na dużej powierzchni styku — jest to kluczowe przy pracy z ciężkimi materiałami, gdzie siły przenoszone na przegub są szczególnie duże. Zużyta tulejka objawia się luzem i stukaniem łyżki przy nabieraniu materiału oraz przyspieszonymi wibracjami ramienia. Przy wymianie zawsze sprawdź stan sworznia — sworzeń z progami lub owalizacją zniszczy nową tulejkę w krótkim czasie. Tulejkę montuj przy użyciu prowadnicy lub prasy — nie wbijaj jej bezpośrednio młotkiem, aby nie odkształcić nacięcia sprężynowego. Pamiętaj o regularnym smarowaniu przez kalamitki zgodnie z instrukcją obsługi — zapewni to płynną pracę przegubu i wydłuży żywotność całego połączenia.
.png)
