Blok Silnika ISUZU 4HK1
Wysokiej jakości blok silnika (Cylinder Block) o numerze katalogowym 8980054437. Przeznaczony do niezwykle popularnych i wytrzymałych, 4-cylindrowych silników ISUZU 4HK1 (5.2L), szeroko stosowanych w maszynach budowlanych takich marek jak Hitachi, Case czy JCB. Stanowi on główny fundament jednostki napędowej, w którym osadzone są tuleje cylindrowe, wał korbowy, tłoki oraz zintegrowany układ kanałów smarowania i chłodzenia.
Cechy produktu:
- Solidny odlew: Wykonany z najwyższej jakości, grubościennego stopu żeliwa, co zapewnia doskonałą sztywność konstrukcji i odporność na ogromne naprężenia podczas pracy pod obciążeniem.
- Precyzyjna obróbka: Idealnie wyfrezowane kanały olejowe i wodne gwarantują prawidłowy obieg płynów eksploatacyjnych, chroniąc silnik przed przegrzaniem i zatarciem.
- Gotowość do montażu: Blok posiada fabrycznie przygotowane i wyosiowane gniazda głównych łożysk (panewek) oraz precyzyjne osadzenia pod tuleje cylindrowe.
Specyfikacja i Zastosowanie:
| Nr katalogowy ISUZU |
8980054437, 8-98005-443-7 |
|---|
| Typ części |
Blok silnika |
|---|
| Silnik |
ISUZU 4HK1 / 4HK1-TC (5.2L) |
|---|
| Zastosowanie (Koparki) |
Hitachi: Maszyny klasy 20-25 ton (np. ZX200, ZX210, ZX240, ZX250)
Case Wybrane modele (np. CX210, CX240) napędzane silnikiem 4HK1 |
|---|
Rada Techniczna: Przed przystąpieniem do montażu wału korbowego i składania silnika, bezwzględnie upewnij się, że wszystkie kanały olejowe magistrali zostały dokładnie wymyte i przedmuchane sprężonym powietrzem. Zwróć również szczególną uwagę na osadzenie nowych tulei cylindrowych – gniazda w bloku muszą być czyste, aby zapobiec odkształceniom i utracie szczelności.
.png)
