Wentylator z Wiskozą (pasuje do JCB) - OEM 30/926523
Oryginalnej jakości wentylator chłodnicy z wiskozowym sprzęgłem termicznym klasy OEM do minikoparek, koparek gąsienicowych, ładowarek teleskopowych oraz wózków przemysłowych JCB. Sprzęgło wiskozowe to inteligentny termostatyczny napęd wentylatora — automatycznie reguluje prędkość obrotową wentylatora w zależności od temperatury cieczy chłodzącej. W warunkach zimnego silnika lub małego obciążenia termicznego wentylator pracuje wolniej, ograniczając pobór mocy i hałas. Przy wzroście temperatury sprzęgło zwiększa prędkość wentylatora, zapewniając intensywne chłodzenie. Uszkodzone sprzęgło wiskozowe najczęściej blokuje się w pozycji rozłączonej — wentylator nie obraca się lub obraca zbyt wolno, co powoduje przegrzanie silnika. Produkt OEM — idealne dopasowanie i trwałość tożsame z komponentem fabrycznym.
Specyfikacja Techniczna:
| Typ elementu |
Wentylator chłodnicy z wiskozowym sprzęgłem termicznym |
|---|
| Kategoria części |
Układ chłodzenia / Wentylator chłodnicy |
|---|
| Numer katalogowy |
30/926523 |
|---|
| Typ napędu |
Wiskozowe sprzęgło termiczne (viscous fan drive) |
|---|
| Jakość |
OEM (pierwszego montażu) |
|---|
Zastosowanie (Maszyny JCB):
Minikoparki
100C · 48Z · 50Z · 51R · 55Z · 56Z · 60C · 65R · 67C
804X · 805X · 808X · 85Z · 86C · 90Z Series
Ładowarki Teleskopowe
515 Series · 516 Series · 524 Series · 527 Series
Koparki Gąsienicowe
JZ Series: JZ 70 Series · JZ 80 Series
Wózki Przemysłowe
TLT 30 Diesel Series · TLT 35 Diesel Series
⚠ Ważne — weryfikacja przed zakupem: Wentylator z wiskozą obejmuje szeroką gamę modeli maszyn. Przed zakupem zweryfikuj numer katalogowy wentylatora zamontowanego w Twojej maszynie lub skontaktuj się z nami podając numer seryjny maszyny.
Porada Techniczna Warsztatu: Szybki test sprawności sprzęgła wiskozowego: przy zimnym silniku wentylator powinien obracać się swobodnie ręcznie z pewnym oporem. Przy gorącym silniku — opór powinien być znacznie większy, a wentylator trudny do zatrzymania ręką. Wentylator, który kręci się swobodnie przy gorącym silniku, ma uszkodzone sprzęgło i nie chłodzi prawidłowo. Z kolei sprzęgło zablokowane na stałe (wentylator zawsze obraca się z pełną prędkością) powoduje nadmierny hałas, zwiększone zużycie paliwa i ryzyko uszkodzenia klinów napędowych. Przy wymianie zawsze sprawdź stan łożyska pompy wody — obydwa elementy pracują na wspólnym wale i warto wymienić je jednocześnie.
.png)
