Filtruj według
Maszyna
Silnik
Typ maszyny
Seria Perkins
Seria Isuzu
Średnica zewnętrzna tulejki (mm)
Średnica wewnętrzna tulejki (mm)
Wysokość tulejki (mm)
Średnica tłoczyska siłownika
Średnica cylindra siłownika
MM MM
Długość ślizgu (mm)
Szerokość ślizgu (mm)
Wysokość ślizgu (mm)
Średnica ślizgu (mm)
Średnica wewnętrzna łożyska (mm)
Średnica zewnętrzna łożyska (mm)
Wysokość łożyska (mm)
Średnica sworznia
Długość sworznia
Średnica
Średnica zewnętrzna
Średnica wewnętrzna
Wysokość
Rozmiar felgi w calach
Szerokość w calach
Szerokość
Ilość ogniw
Odstęp między ogniwami
Szerokość łyżki
cm cm
Długość
Średnica koła (cale)
Szerokość koła (cale)
Szerokość gąsienicy
Producenci
Dopasuj części

  • Chłodnice jakości premium - GMOVE

    Chłodnice jakości premium - GMOVE
Polecane Kategorie
Informacje
Marki

Informację o sklepie

Polska
HYDRO CZĘŚCI JAKUBIEC SPÓŁKA JAWNA
Kapitałowa 4
35-213 Rzeszów
Zadzwoń:
+48 17 229 37 05
NIP: 8133391713

Obudowy i Pokrywy Rozrządu – Perkins, JCB, CAT

Ochrona i szczelność układu rozrządu. Oferujemy aluminiowe obudowy rozrządu, przednie pokrywy (dekle), korki wlewu oleju oraz uszczelki marek Perkins, KMP Brand oraz Azeri Parts.

Części do silników: Perkins (serie 1004, 1104, 400), JCB Dieselmax oraz maszyn CAT i Isuzu.

Odlewy Precyzyjne
Korki i Odmy
Perkins & KMP
⚠️ Pęknięta obudowa? Wersje obudów różnią się otworami montażowymi (pod pompę wtryskową/hydrauliczną). Wyślij zdjęcie pękniętej części – dobierzemy identyczną.
Dobierz Obudowę

Jest 112 produktów.

Sortuj według:
Najnowsze najpierw Nazwa, od A do Z Nazwa, od Z do A Dostępne najpierw
Pokazano 1-25 z 112 pozycji
Powrót do góry
OBUDOWY I POKRYWY ROZRZĄDU

Obudowy Rozrządu (Timing Cases)

Jest to element konstrukcyjny silnika, łączący blok z pompami (wtryskową, hydrauliczną, wody). Oferujemy nowe odlewy aluminiowe Azeri Parts i Perkins, które idealnie pasują w miejsce uszkodzonych (pękniętych) oryginałów. Pęknięcia powstają najczęściej w wyniku wibracji (poluzowane śruby) lub kolizji maszyny.

Dekle, Uszczelki i Osprzęt

Nieszczelność przedniej pokrywy to wycieki oleju i ryzyko zatarcia silnika. W asortymencie posiadamy:

  • Dekle rozrządu: Metalowe osłony zamykające rozrząd od przodu.
  • Korki wlewu oleju: Często gubione lub uszkadzane mechanicznie.
  • Uszczelki i O-ringi: Dedykowane uszczelki papierowe/metalowe pod obudowę oraz uszczelniacze wału (simeringi) montowane w pokrywie.

💡 Montujesz nową obudowę?

Będziesz potrzebował nowego uszczelniacza wału korbowego (simeringu), który jest wprasowany w pokrywę. Sprawdź:

Pytania i Odpowiedzi (FAQ)

Czy obudowa zawiera uszczelkę?

Zazwyczaj obudowy aluminiowe (Azeri Parts/Perkins) są sprzedawane jako "goły" odlew. Uszczelki montażowe należy dokupić osobno lub użyć masy uszczelniającej, jeśli tak przewiduje producent.

Dlaczego obudowa rozrządu pęka?

Najczęstszą przyczyną jest praca pompy wtryskowej lub hydraulicznej przy poluzowanych śrubach mocujących. Wibracje przenoszone na sztywne aluminium powodują pęknięcia zmęczeniowe przy "uszach" montażowych.

Potrzebujesz nietypowej obudowy?

Obudowy w starszych silnikach Perkins (4.236) występują w wielu wariantach. Jeśli nie masz pewności, wyślij nam numer z odlewu starej części.

Przejdź do formularza kontaktowego