Filtruj według
Maszyna
Silnik
Typ maszyny
Seria Perkins
Seria CAT
Seria Isuzu
Średnica zewnętrzna tulejki (mm)
Średnica wewnętrzna tulejki (mm)
Wysokość tulejki (mm)
Średnica tłoczyska siłownika
Średnica cylindra siłownika
MM MM
Długość ślizgu (mm)
Szerokość ślizgu (mm)
Wysokość ślizgu (mm)
Średnica ślizgu (mm)
Typ łożyska
Średnica wewnętrzna łożyska (mm)
Średnica zewnętrzna łożyska (mm)
Wysokość łożyska (mm)
Średnica sworznia
Długość sworznia
Średnica
Średnica zewnętrzna
Średnica wewnętrzna
Wysokość
Rozmiar felgi w calach
Szerokość w calach
Szerokość
Ilość ogniw
Odstęp między ogniwami
Szerokość łyżki
cm cm
Długość
Średnica koła (cale)
Szerokość koła (cale)
Szerokość gąsienicy
Producenci
Dopasuj części

  • Chłodnice jakości premium - GMOVE

    Chłodnice jakości premium - GMOVE
Polecane Kategorie
Informacje
Marki

Informację o sklepie

Polska
HYDRO CZĘŚCI JAKUBIEC SPÓŁKA JAWNA
Kapitałowa 4
35-213 Rzeszów
Zadzwoń:
+48 17 229 37 05
NIP: 8133391713

Elementy Rozrządu – Koła Zębate, Wałki, Tuleje

Precyzja i trwałość. Oferujemy koła zębate rozrządu, koła pośrednie, wałki oraz zestawy naprawcze (tulejki, sworznie) marek Perkins, KMP Brand oraz Azeri Parts.

Części do silników: Perkins (serie 1004, 1104, 4.236), JCB Dieselmax oraz CAT (3054/3056) i Isuzu.

Koła Pośrednie
Zębatki Hartowane
Perkins & KMP Brand
⚠️ Zęby proste czy skośne? W silnikach Perkins występują oba typy kół rozrządu. Nie są zamienne! Wyślij zdjęcie starego koła – dobierzemy właściwe.
Dobierz Zębatkę
Powrót do góry
ELEMENTY ROZRZĄDU

Koła Zębate Rozrządu – Perkins i KMP Brand

Uszkodzenie jednego zęba w układzie rozrządu prowadzi do destrukcji silnika. Oferujemy wysokiej jakości koła zębate Perkins (OEM) oraz sprawdzone zamienniki KMP Brand, wykonane ze stali utwardzanej. W ofercie:

  • Koła pośrednie (Idler Gears): Zestawy z łożyskiem igiełkowym i piastą.
  • Koła wału korbowego i wałka rozrządu: Odpowiedzialne za napęd całego układu.
  • Koła pompy wtryskowej: Kluczowe dla precyzyjnego kąta wtrysku paliwa.

Regeneracja Rozrządu – Tulejki i Sworznie

Luz na kole pośrednim powoduje hałas ("klekotanie") i zmianę faz rozrządu. Często nie trzeba wymieniać całego koła – wystarczy nowa tulejka lub łożysko oraz sworzeń (piasta). Posiadamy zestawy naprawcze (również marki Azeri Parts) przywracające fabryczną cichą pracę rozrządu.

💡 Składasz rozrząd?

Pamiętaj o wymianie uszczelniacza przedniego wału i uszczelki pokrywy. Sprawdź:

Pytania i Odpowiedzi (FAQ)

Czym się różnią zęby proste od skośnych?

W starszych silnikach Perkins stosowano zęby proste (głośniejsza praca). W nowszych (np. seria 1000/1100) wprowadzono zęby skośne (helical gears) dla wyciszenia pracy. Nie można ich mieszać w jednym silniku!

Czy koło zębate wału korbowego trzeba grzać?

Tak, koło na wale korbowym jest pasowane na wcisk (termo-kurczliwie). Należy je podgrzać przed montażem, aby weszło na czop wału bez uszkodzeń.

Potrzebujesz dźwigienek zaworowych?

W tej kategorii znajdziesz również elementy sterowania zaworami (koniki) oraz popychacze. Jeśli nie widzisz kompletu, napisz do nas.

Przejdź do formularza kontaktowego